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  在工業上，使用與吊車相對應的吊車構，將其放置在安裝板上，使用裝置的連接件將吊車構固定在安裝架上，并使用直尺檢查安裝架與吊車構之間的間隙。當需要密封墊片時，液壓分配管與提升機構和提升液壓電機連接，每個管道需要與適當的噴嘴正確連接。吊車從吊車構上拆下吊索，將鋼繩重新穿過吊車構，調整安裝精度和所需位置。

  在吊車行業的運行中，提升減壓閥的常見問題是：不能調節壓力，閥體徑向上擰緊，后油壓力自上升。一般來說，在起重作業中，當吊車主閥減壓口關閉閥門時，主閥體卡住，閥座孔內沒有錐形閥門，外導口沒有堵塞，這也是排氣壓力沒有升高的原因，在調節提升車的調壓手柄時，主閥體的卡住也會導致主閥體的卡住。排氣管壓力不降低的主要原因是主閥體卡住，出水壓力不能達到較低水平。主要原因是先導閥密封圈與閥蓋配合過強。

  為保證吊車運行的安全性和可靠性，一旦發生事故，必須保護吊車部件，提醒操作人員注意，發揮安全保護作用，因此具有相對完善的安全保護裝置，液壓系統中的溢流閥：為防止液壓泵和電機損壞，防止過載，電路中會產生異常高壓，懸掛喇叭安全裝置：當事故發生時，喇叭回路中的高壓軟管或軟管破裂或切斷，液壓回路中的平衡閥工作，鎖定氣缸下腔的液壓油，確保手臂不下降，確保運行安全。

  在提升過程中，吊車可以使液壓機械更安全地工作。根據系統壓力，正確選擇液壓油的工作速度、液壓油量、環境溫度、合理使用和維護，長期保持油的優良工作性能，充分發揮其工作性能，平時應規范操作。

  起重規則對軌道坡度的嚴格要求也是從穩定性開始的，因為坡度越大，車身的自重平衡就會移動到重物的一側。此外，由于塔式斜鉤遠離吊車中心，塔式傾斜角度越大，穩定性系數越小，傾卸力越大，降低了車輛傾覆的風險。吊裝作業應以垂直吊裝為準。傾斜重量等于增加起重車輛的扭矩，即傾卸扭矩越大，傾卸力越大，穩定性越小。