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冬季鋼結構吊裝安全管理指南

冬季低溫環境下，鋼結構吊裝作業面臨設備性能下降、人員操作受限、材料脆性增加等多重風險。結合重慶地區氣候特點及大件設備運輸需求，以下從設備檢查、操作規范、防滑措施及應急管理四方面提出改進建議，確保施工安全高效。

一、冬季吊裝設備安全檢查

1. 起重設備全面檢查

• 關鍵部件：
  • 檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪組是否磨損、銹蝕或變形，鋼絲繩斷絲率超過10%需立即更換。
  • 驗證制動器、限位器、安全鎖等安全裝置靈敏度，確保在-5℃以下仍能正常工作。
  • 檢查液壓系統油液粘度，必要時更換冬季專用液壓油（如VG46抗磨液壓油）。
• 動態測試：
  • 空載試運行3次，檢查各機構運轉是否平穩，有無異響或卡滯。

2. 吊索具專項檢查

• 鋼絲繩防滑處理：
  • 采用防滑涂層鋼絲繩（如鍍鋅+浸塑處理），或在接觸面加裝橡膠防滑套。
  • 鋼絲繩夾數量按直徑匹配（如φ20mm需4個夾頭），夾緊力矩≥400N·m。
• 連接點板加固：
  • 使用高強度螺栓（10.9級）連接點板，預緊力矩符合設計值（如M20螺栓需320N·m）。
  • 吊裝前用鋼絲繩將夾具、扳手等工具與構件綁扎，防止高空墜物。

二、冬季吊裝操作規范

1. 吊裝路徑與時間管理

• 路徑規劃：
  • 運輸路面鋪設防滑鋼板（厚度≥8mm）或撒布融雪劑（氯化鈣型），坡道坡度≤1:10。
  • 鋼柱頂部設置防滑墊（橡膠+金屬骨架復合型），摩擦系數≥0.6。
• 時間優化：
  • 吊裝作業集中在每日10:00-15:00氣溫較高時段，避免清晨霜凍期。
  • 末跨橋鋼柱吊裝選擇晴天，利用日照提升構件表面溫度（≥5℃）。

2. 吊裝過程控制

• 載荷限制：
  • 吊裝重量不得超過額定載荷的80%，超載預警系統需強制啟用。
  • 吊臂仰角≥45°，避免側向拉力導致傾覆。
• 人員禁區：
  • 吊裝區域設置警戒線（反光帶+警示燈），半徑≥1.5倍吊臂長度。
  • 禁止人員在吊物下方或起重臂回轉范圍內停留。